Saskaņā ar statistiku, maiņstrāvas motorus var klasificēt divos veidos:
Pēc funkcijas
Maiņstrāvas motori parasti tiek sadalīti vairākās kategorijās pēc to funkcijām: ģenerators, maiņstrāvas motors un sinhronā kamera. Sakarā ar motora darba stāvokļa atgriezeniskumu, to pašu motoru var izmantot gan kā ģeneratoru, gan kā motoru.
Nav ļoti precīzi sadalīt motoru ģeneratorā un motorā, bet daži motori galvenokārt darbojas kā ģeneratori, un daži motori galvenokārt darbojas kā motori.
Pēc šķirnes
Maiņstrāvas motori ir sadalīti sinhronajos un asinhronajos motoros pēc veida. Sinhronā motora rotora ātrums ns ir vienāds ar rotējošā magnētiskā lauka ātrumu, ko sauc par sinhrono ātrumu. Starp ns un pievienotās maiņstrāvas frekvenci (f) un motora polu pāru skaitu (P) ir stingra saistība.
ns = 60f / P
Ķīnā jaudas frekvence ir 50 Hz, tāpēc viena fāzes motora sinhronais ātrums trīsfāzu maiņstrāvas motorā ir 3000 apgr./min, divu polu motoru pāra sinhronā ātrums trīsfāzu maiņstrāvas motorā ir 1500 apgr./min. , un tā tālāk. Asinhronā motora rotora ātrums vienmēr ir zemāks vai lielāks par tā rotējošā magnētiskā lauka ātrumu, līdz ar to nosaukums ir asinhrons. Starpība starp asinhronā motora rotora ātrumu un rotējošā magnētiskā lauka ātrumu (sauktu par slīdēšanu) parasti ir 10% robežās.
